AUGURI A TUTTTIIIIIIIIIIIIIIIIIII

e se fanno le cattive sculaccialete.....hihihihih

...scarta sto pacco...ahahaha

VW-CLASSIC PART

Sembra che qualcosa sta rinascendo, dopo anni di carenza da questo punto di vista
sembra proprio che la vw abbia deciso di riattivare il suo servizio di distribuzione/riproduzione ricambi d'epoca come ormai molte altre case automobilistiche  fanno.
Visito ogni tanto questo sito e, nonostante i pezzi siano ancora pochissimi, trovo qualcosa di nuovo ogni volta che ci entro...
Bo speriamo bene.......

            
                                     http://www.vw-classicparts.de/shop/

Lamierati, semiassi e mozzi

i lamierati sono un vero schifo.......via rimbocchiamoci le mani e spazzoliamo tutto......

con l'aiuto di acido e spazzola..tutto a ferro nudo.........biancheria stesa

epossidico....tac

e infine nero....

lo so, andrebbero semiopachi...ma non fa niente....lucidi vanno benissimo

i braccetti oscillanti....

antirombo anche qui...bastardiii....

via pulitissimi

mozzi....levati tutti i cuscinetti, che verrann sostituiti con nuovissimi SKF come in origine

e tutto a epossidico...aspettando il nero...

1100...THANKSSSSSSS

1600 stock

ebbene......mentre io lavoro sui lamierati motore e sui mozzi posteriori......nell'altra sponda d' italia...è in lavorazione il motore....sarà stock...1600....affidabilità e sicurezza......niente elaborazioni strane......

il carter allo smontaggio si presenta bellissimo..nemmeno una lavorazione ed è un rotazione vw..perfetto...

...comunque una lieve barenatura è d'obbligo.....

taaaac...sede bronzine belle luccicose.........aaaauuuuuuu

ci siamo......

i pistoni e cilindri sono originali vw.......dopo averli misurati e visto che sono in ordine...si rimonteranno gli stessi.....molto piu affidabili delle repro

una bella lucidatura e via........

l'unico danno che abbiamo trovato è l'albero un po distrutto vicino al rasamento volano....

quindi si è deciso di optare per la sostituzione....

quindi un amico mi ha venduto il suo vw usato..........

verificato si è scoperto che è un revisionato vw 0,50...ma va bene uguale.....

600 THANKSSS!!!!!!

bhe...dopo 20 giorni di vita non mi resta che ringraziarvi delle visite.........hihihihihi

                                              

ultima lattonatura sportelli.........

allora tutti gli altri sportelli sono gia ad epossidico ed aspettano piccole stuccature ed il fondo......l'unico che non avevo ancora toccato era il portellone scorrevole,
veramente disastrato.....sabato e domenica interamente passati a sistemà questo....

la battuta ricreata ad hoc

ok...bello a filo preciso

un camparino per alleviare la fatica

finito...tutto a epoxy...adesso un po di stuccature e poi si verniciiaaaaaaaaaa