AUGURI A TUTTTIIIIIIIIIIIIIIIIIII

e se fanno le cattive sculaccialete.....hihihihih

...scarta sto pacco...ahahaha

VW-CLASSIC PART

Sembra che qualcosa sta rinascendo, dopo anni di carenza da questo punto di vista
sembra proprio che la vw abbia deciso di riattivare il suo servizio di distribuzione/riproduzione ricambi d'epoca come ormai molte altre case automobilistiche  fanno.
Visito ogni tanto questo sito e, nonostante i pezzi siano ancora pochissimi, trovo qualcosa di nuovo ogni volta che ci entro...
Bo speriamo bene.......

            
                                     http://www.vw-classicparts.de/shop/

Lamierati, semiassi e mozzi

i lamierati sono un vero schifo.......via rimbocchiamoci le mani e spazzoliamo tutto......

con l'aiuto di acido e spazzola..tutto a ferro nudo.........biancheria stesa

epossidico....tac

e infine nero....

lo so, andrebbero semiopachi...ma non fa niente....lucidi vanno benissimo

i braccetti oscillanti....

antirombo anche qui...bastardiii....

via pulitissimi

mozzi....levati tutti i cuscinetti, che verrann sostituiti con nuovissimi SKF come in origine

e tutto a epossidico...aspettando il nero...

1100...THANKSSSSSSS

1600 stock

ebbene......mentre io lavoro sui lamierati motore e sui mozzi posteriori......nell'altra sponda d' italia...è in lavorazione il motore....sarà stock...1600....affidabilità e sicurezza......niente elaborazioni strane......

il carter allo smontaggio si presenta bellissimo..nemmeno una lavorazione ed è un rotazione vw..perfetto...

...comunque una lieve barenatura è d'obbligo.....

taaaac...sede bronzine belle luccicose.........aaaauuuuuuu

ci siamo......

i pistoni e cilindri sono originali vw.......dopo averli misurati e visto che sono in ordine...si rimonteranno gli stessi.....molto piu affidabili delle repro

una bella lucidatura e via........

l'unico danno che abbiamo trovato è l'albero un po distrutto vicino al rasamento volano....

quindi si è deciso di optare per la sostituzione....

quindi un amico mi ha venduto il suo vw usato..........

verificato si è scoperto che è un revisionato vw 0,50...ma va bene uguale.....