Avantreno e serbatoio

allora avantreno tutto rimontato...le testine mi hanno fatto sputare sangue......
ma alla fine usando un attrezzo di altissima tecnologia sono entrate senza fare storie.......

      be sotto un crick da 20 T...non hanno saputo resistere...ahahahah

tac al loro posto, aperte e ingrassate, perchè in fabbrica ne hanno messo uno sputo...pppff

precise precise con le loro belle cuffiette

taccc perni al loro posto...

ora aspetto i rinvii sterzo, li metto su e poi lo monto e lo finisco quando è fissato su al telaio

il serbatoio all'interno si presenta bene ......solo all'esterno necessita di una rinfrescata...

spazzolata via la ruggine na carteggiatina leggera e via epoxy

un grigio antracite opaco che avevo sullo scaffale va piu che bene....adesso velcro nuovo dove appoggia e dove passano le fascette e via si monta

e infine.......il primo pedale.....mi so quasi commosso......ci va la guarnizione..

ma è bello vederlo su in tutto il suo splendore......hihihihhi.

2100....THANKSSSSSSSSS

grazie amici.....vedo che apprezzate il mio lavoro...e per questo vi ringrazio...ahahahaha

avantreno e....

dopo averlo smontato fino all'ultimo bullone ho passato un giorno intero a spazzolare, sabbiare e scartavetrare tutto fino a ferro...

poi è stato spruzzato con l'epossidico

e infine neroooo

un'altro paccozzo arrivato

testine sospensione  blistein, cosi posso riassemblare l'avantreno

ammortizzatori ant e post, e una busta intera di cazzatelle, gommini, clip, tamponi e guarnizioncine varie

ganasce finite..

qui manca solo tamburo e ruota...aaaaaaaa

bello ehhh....

si comincia l'assemblaggio

madooooooo luccica a bestiaaa

e si e c'è na leggera differenza..ahahahaha

adesso assemblo tutto e poi lo butto su

bene bene........si procede con il leccaggio di ogni pezzettino, e ho iniziato con il rimontaggio....

questa è proprio una bella fase..........

                  

i mozzi prima sverniciati e riverniciati........qui vengono assemblati con nuovissimi cuscinetti di ottima fattura, inondati di grasso di qualità naturalmente

altro che pressa un estrattorino e via, i gommini dei braccetti sono saltati via..

e qui una pressetta home made....che ha svolto egregiamente il suo lavoro....

fatta appositamente per rimettere i gommini dei braccetti...

e spero di riuscire ad adattarla per mettere le testine di sospenzione....ci riuscirò
     

et voilà, verniciatura e gommini vw nuovi

tacccc...prima e dopo

mozzi anteriori...la ruggine domina

millerighe tamburi

perni

 braccetti oscillanti

e via epossidico e  CHIU NERU PI TUTTI

qualche pezzettino nuovo....frizione, piatti parapolvere cilinretti ATE, paragrassi, tubi flessibili freni, assemblaggio barra di torzione e molle ganasce

è sempre natale quando si apre un paccozzo

ecco...il vero inizio del rimontaggio, naturalmente tutti i dadi,bulloni e rondelle 

sono state brunite nell'olio esausto

qui smontaggio quasi totale della strumentazione, trovati un paio di ingranaggi rotti(ma ne avevo un'altro) sostituiti, puliti ingrassati..

poi ho deciso di mettere tutto a 0.......e dopo aver bestemmiato per un oretta abbondante ci sono riuscito.

gli ingranaggi dei numeretti hanno un ordine preciso per scorrere correttamente, bisogna prima studiarsi il sistema.....ma so soddisfatto

pompa freni disassemblata

un po di altri pezzi tirati a lucido.....pedali vari, asta sterzo rinvio, ecc ecc..

bene bene........adesso devo aspettare le testine di sospensione per poter finire l'avantreno....in modo poi che montantolo posso mettere su anche tutti i pedali.....visto che molta roba passa in mezzo

aaaaaaaooooooooooo